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Finley received my door jams. There designed to fit the frame profile. That way different accents can be added. They were designed for a 5 by 5 by 10 feet long off-road trailer with pop up roof. Sadly the side panels were removed stolen. Set the cash back some. So now building a 7 foot sleeper/weekender To make the doors fit will angle the top and bottom near the fenders. Cannot move the axle back 60 /40 rule. This way of building can be done with a few hours of work and last for a 100 years or more. If you plan to try this No big investment in tools $20.00 U.S . Cannot make a mistake .Should be able to have your local fiberglass shop modify a excising tooling. Received some hate .Not the one that is trying to get $35.00 a running foot. Cost should not be more than $10.00 a running foot
Finley a reçu mes embouteillages. Là conçu pour adapter le profil de cadre. De cette façon, différents accents peuvent être ajoutés. Ils ont été conçus pour une remorque tout-terrain de 5 x 5 x 10 pieds avec toit ouvrant. Malheureusement, les panneaux latéraux ont été volés. Définissez la remise en argent. Alors maintenant, construire un dormeur / weekender de 7 pieds
Pour adapter les portes va incliner le haut et le bas près des ailes. Impossible de reculer la règle des essieux 60/40. Cette façon de construire peut se faire en quelques heures et durer 100 ans ou plus.
Si vous envisagez d’essayer cela Pas d’investissement important dans les outils 20,00 $ US. Vous ne pouvez pas vous tromper. Vous devriez pouvoir demander à votre magasin de fibre de verre de modifier un outil d’excision. Reçu de la haine. Pas celui qui essaie d'obtenir 35,00 $ le pied en cours d'exécution. Le coût ne devrait pas dépasser 10,00 $ le pied